Zeroemisyjne ciężarówki N2 i N3: dotacja NFOŚiGW do 750 tys. zł

Kto może otrzymać dotację na pojazd N2 lub N3?

Beneficjentem może być przedsiębiorca z siedzibą lub oddziałem w Polsce. Program obejmuje mikro, małe, średnie i duże firmy; wielkość przedsiębiorstwa wpływa na intensywność pomocy. Dofinansowanie dla Twojej firmy razem z przedsiębiorstwami powiązanymi nie może przekroczyć 15% budżetu naboru. Wyłączone są banki i instytucje finansowe, których współwłasność pojazdu wynika wyłącznie z zabezpieczenia kredytu lub pożyczki.

Dotacja dotyczy ciężarówki użytkowanej przez przedsiębiorcę. Przy zakupie autobusu dla transportu zbiorowego potrzebny jest inny program.

Jaki pojazd i leasing spełniają warunki?

• Pojazd zeroemisyjny kategorii N2 lub N3: elektryczny, wodorowy albo z innym napędem odpowiadającym definicji programu.
• Pojazd fabrycznie nowy, wcześniej niezarejestrowany, z przebiegiem nie większym niż 6 tys. km w dniu zakupu lub leasingu.
• Rejestracja w Polsce i trwałość przez pięć lat od zakończenia inwestycji; w leasingu umowa co najmniej na okres trwałości.
• Ubezpieczenie wymagane programem, w tym OC i AC, oraz oznakowanie pojazdu w okresie trwałości.

W leasingu kwalifikowany jest kapitał. Dopłata pokrywa opłatę wstępną i nie może jej przekroczyć; koszty zawarcia umowy nie powiększają tej opłaty. Przed podpisaniem umowy sprawdź, czy jej czas i rozliczenie spełniają warunki programu.

Ile wynosi dotacja i dlaczego cena ciężarówki nie wystarcza?

Pojazd referencyjny powinien być porównywalny pod względem kategorii, rodzaju, kompletacji, zabudowy, liczby osi i dopuszczalnej masy całkowitej. Ciągnik siodłowy porównujesz z ciągnikiem, a wywrotkę z wywrotką. Energia, ubezpieczenie i konserwacja nie wchodzą do kosztów kwalifikowalnych.

Przykład: założona cena zeroemisyjnego N3 to 1,4 mln zł, a porównywalnego pojazdu spalinowego 600 tys. zł. Różnica wynosi 800 tys. zł. Przy intensywności 60% dotacja wyniosłaby 480 tys. zł, poniżej limitu 750 tys. zł. To przykład na założonych cenach, bez VAT i innych korekt; sam limit 750 tys. zł nie daje prawa do takiej kwoty.

W leasingu wartość bieżącą rat kapitałowych ustalasz ze stopą dyskontową UOKiK z 1 stycznia roku złożenia pierwszej wersji wniosku. VAT może być kwalifikowalny tylko na warunkach programu dotyczących działalności nieopodatkowanej. Te same koszty nie mogą otrzymać ponownego finansowania ze środków publicznych. Dotacja jest pomocą publiczną udzielaną na podstawie rozporządzenia Ministra Klimatu i Środowiska z 15 lutego 2024 r. Przed wypłatą dotacji musisz ustanowić zabezpieczenie jej zwrotu.

Jak wymagany przebieg wpływa na wybór pojazdu?

W okresie trwałości wymagany jest średnioroczny przebieg powyżej 25 tys. km dla N2 i powyżej 50 tys. km dla N3. Szczególny wyjątek dla N3 przeznaczonych wyłącznie do określonych zadań publicznych, z wyłączeniem publicznego transportu zbiorowego, wymaga przebiegu powyżej 15 tys. km.

• Ciężarówka N3 w regularnych przewozach. Zestaw prognozę tras z progiem 50 tys. km. Dokumentacja powinna odpowiadać faktycznemu wykorzystaniu pojazdu.
• N2 obsługujący krótkie dostawy lokalne. Oceń, czy osiągniesz przebieg powyżej 25 tys. km. Spełnienie limitu ceny nie usuwa tego warunku.
• Specjalistyczny N3 do zadań komunalnych. Sprawdź, czy dokładnie spełnia definicję wyjątku dla zadań publicznych. Sam związek z gminą nie wystarcza.

Czy nabór jest otwarty i jaka jest pula?

Ogłoszenie i harmonogram NFOŚiGW potwierdzają nabór ciągły z budżetem 2 mld zł. Nie jest to potwierdzenie kwoty pozostałej do wykorzystania. Aktualną dostępność środków należy sprawdzić w Funduszu.

Liczba dotacji w danym roku jest ograniczona liczbą pojazdów spalinowych tej samej kategorii zezłomowanych w Polsce. Program nie wymaga z tego powodu zezłomowania własnej ciężarówki przez każdego wnioskodawcę. Roczny limit liczby dotacji nie oznacza automatycznie definitywnego zamknięcia całego wieloletniego naboru.

Co zrobić przed złożeniem wniosku w GWD?

• Uzyskaj oferty na pojazd zeroemisyjny i prawidłowo dobrany pojazd referencyjny.
• Sprawdź wielkość firmy, limit pomocy oraz warunki dla grupy przedsiębiorstw.
• Złóż wniosek przed pierwszym wiążącym zobowiązaniem do zakupu lub leasingu.
• Przy leasingu wyodrębnij kapitał, opłatę wstępną i pozostałe koszty umowy.
• Przygotuj uzasadnienie przebiegu, trwałości, rejestracji i ubezpieczenia.

Wniosek składasz elektronicznie w Generatorze Wniosków o Dofinansowanie NFOŚiGW. Zakup dokonany przed wnioskiem może wykluczyć dotację, dlatego kolejność umowy i wniosku trzeba ustalić przed zamówieniem.

Najczęstsze pytania